1942年，为了让两岁半的儿子Christopher在麻疹的病痛中乐观一点，喜爱蒸汽机车的Wilbert Awdry编出了一些以铁路生活为主题的小故事讲给他听。1945年，通过出版商Edmund Ward，Wilbert的铁路故事开始传播给各地的孩子们。

(相关资料图)

故事集第一部有三个主角，爱德华、亨利和戈登，他们都是长着灰色人脸，有着与人类相同情感的蒸汽机车。

Christopher想要蒸汽机车的模型，但去买一个在当时不太现实，所以Wilbert东拼西凑，自己用木头等材料做出一个，涂满蓝色，在圣诞节送给了儿子。Christopher将这辆机车命名为托马斯，1946年，托马斯的故事作为第二部与大家见面；归功于插画师Reginald Payne，我们在这部作品的封面上首次见到了托马斯小火车的形象。

"Tank Engine"并不是说托马斯搭载着坦克引擎，只是水柜蒸汽机车的一个别称。

因为对火车没有太多兴趣，在留存到现在的儿时记忆中，我看托马斯的时间比看米菲的还要少一些。

Loco Motorin'首发于2020年，Kevin Cao给出了自己心目中，托马斯在火轮应有的样子。

现在提到托马斯和他的朋友们，一个无法绕过的话题就是他们偏写实而又诡异的脸。

通常情况下，动画中的托马斯眼睛圆瞪，里面只有白色球结膜和黑色眼仁；笑容常驻，笑肌下垂而几乎从未褪下。

当年动画采用实体模型拍摄，小火车笑肌突出眼窝深陷，如此立体的刻画在缺少对人脸而言适当的打光时却会显得很不自然。

还好，火轮知道要怎么做。

无刻画的车头更多出于方便日后刷色的考虑，同时倒也削去了托马斯那过多的拟人感；结合加入眼仁和提起来的笑肌的高光，Loco Motorin'上托马斯的面部更具2D卡通风格，也更符合常人对儿童动画角色偏可爱的认知。

小车印刷很正常，但板卡封绘上的打光格外阴间。

为适应火轮的轨道，托马斯不仅用上了PR5轮，也大幅抬升了前后端。

左右可视部分共刻画了六颗涡轮，让托马斯这种主要负责调车和牵引小货列的小火车得到了难以想象的加持。

作为拥有如此强劲动力的代价，续航可能还会是陪伴他的大问题。

对车尾的所有设想在真实的铆钉柱面前都是虚假的，不过Loco Motorin还是留有一个孔位，以牵引着隔壁费雪的小火车在轨道上一道狂飙。

底盘用着车体全部的合金配额，但不能对这部分的表现抱有期望。前后段的柳叶纹意义不明，聊胜于无。

之后的刷色中，火轮果断放弃正脸的印刷而转向车顶，留下一个不十分平整的圆面反射出观者扭曲的小半张脸——如果这个部件还是镀铬的话。

比起托马斯，可能有人对无面人的恐惧更甚，火轮大概是没有考虑过这点的。

印着托马斯笑颜的Loco Motorin'作为与《铁路系列》故事集问世75周年的联动纪念品推出。回想美泰在2011年就收购了《托马斯和他的朋友们》的版权，小车来得晚了些；但讲真，即使是在这五年前的2015年诞生，Loco Motorin'的表现大概也不会比现在这款更令人兴奋。

在美泰和托马斯产生拥有与被拥有关系前的1996年，Larry Wood就有了让蒸汽机车驶上火轮轨道的想法，而狂野的设计让成品同样超越时代。

Rail Rodder, 车体相当写实，却被替换了难以想象的核心。

车头的刻画很接近我对现实蒸汽机车的想象，对其它小车而言，在火轮轨道上看着它迎面冲来，其压迫力也不会比现实汽车遇火车低多少。当然，Rail Rodder关切并爱护其它车辆，除前不外露的底盘外，其它部件均由塑料制成。

蒸汽机被替换成两组巨型V8引擎，老爷子不愿放弃传统烟囱迫使排气管们扭曲向前，拧作麻花状。

虽然本意可能不同，但1998年刷色这套灰色为底，黄黑警示带和亮绿色涂鸦车名的搭配让我难免想到生化主题。

大改的动力系统之下，Rail Rodder车轮的选择也别有趣味：

车头两组Micro5SP在同时也作为卡丁车的前轮标配；

而被不太完美地掩盖在金灿灿假轮之下的5DOT轮毂，其类似拨号盘的样式也很适合兰博基尼康塔什。

这两组掩盖真实后轮的假轮也值得一提，Larry Wood并没有让它们看起来像两组完全真实火车轮毂，而是通过拉伸形象地表现出了竭力奔前的上半部分和紧贴路面挣扎的下半部分，典型美国漫画/卡通画的夸张风格，老爷子在这种地方就表现出了他深厚的创作功底。

来到车尾，得益于卡扣式固定，我们终于能在火轮看到一个“正常”的蒸汽机车驾驶室了。

下方底盘件也延伸刻画出了一个倒垂的牵引点，以便玩家连接一些配车。

同样仅有底盘为合金，较Loco Motorin'高出一截的Rail Rodder没有明显的重量优势；但就表现力和细节刻画而言，Rail Rodder是Loco Motorin'望尘莫及的。

2011年Monster Jam系列里的大脚车大多能见到实车，而Derailed是个例外，在它的车架上，安着一台蒸汽机车的外壳。

2018年Monster Truck系列中，它与我们再次见面，只是这次它不仅车名被改为"Loco Punk"，车身上的一些部件也被调整。

我入手的这版出自2021年Super Fueled系列，对我来说，第一大遗憾就是它全车的荧光绿部件都只是已经被设定好了这样的颜色，而非特制荧光材料在吸收足够光线后理想的散光效果。

这是Monster Truck系列车在我专栏里的第一次亮相，我还记得它庞大的MT5SP轮毂在我入手第一辆大脚车时带来的震撼。

我们的蒸汽机车在这次刷色中印上了真正的生化涂装，蒸汽朋克与现代恐怖在此车上达成了令人不安的合作。

Monster Truck的车架统一由塑料制成，因此Loco Punk上，全部合金用于表现银色机箱。

Derailed上可见大而闪亮的镀铬烟囱与骨色气阀分列前后，而在Loco Punk上它们被合为一件，同时烟囱的造型和改模后自下而上的安装方式也导致烟囱缩小以及下方孔位明显增大。

收尾较Loco Motorin'更加仓促且草率，唯一可表扬的是延伸固定件没有遮挡住主车架上的V8引擎。

除了蒸汽机车的身份，Loco Punk的模具没有展现出太多蒸汽朋克的特征——毕竟它本来并不叫这名。

而当朋克机车+大脚车的光环褪去，仅凭自身的表现，它难以成为玩家在Monster Truck系列里的优先选择车款。

[部分图片来自网络]

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