有些小小的配件很不起眼，但往往能起到很大的作用

萌新的摩托路途上，又发现了一个新的问题：

摩托车停放时的稳定性

(资料图)

目前来讲，平整的水泥路面，或者不平整但比较松软的沙土路面，酷飚停放时，靠本身的原厂边撑，那是一点问题都没有

但随着骑过的路变多，遇到了新情况：不平整、坚硬的水泥路？

这种路为啥给搞出来咱们先不论，个别时候，确实还要把车停在这种不平且坚硬的路上，然后个人感觉停在这种路上时：

摩托车的停放稳定性受到了挑战（不至于说静止状态很大概率会倒车，但如果有外力在这种状态下介入，来一下子，那么，倒车概率感觉会大增）

所以琢磨着用增大边撑的接地面积的方法、来提高在特别路面停放时的稳定性

然后就是淘宝一番啦，就有了下面的新配件

铃木UY125的边撑扩大件，是的，虽然买车子那会儿没买我的初心：UY125，但配件可以用用UY125的嘛哈哈，曲线初心了！

个人实测，特别路面时确实有用，而且还挺符合个人审美的，帅

在这之后，感觉加了边撑扩大后，侧踢秃秃的有点不协调，干脆又淘宝一番，搞了一个侧踢扩大件，如图：

是不是协调多了？哈哈，使用后感觉真的有用，反正对萌新来讲，脚确实更容易盲找侧踢位置了 

不过这个侧踢就不能用铃木UY125的配件了，UY的侧踢是个A字，酷飚的侧踢就是根直棍儿，最后是淘宝选了灵兽的一款、其他车型的侧踢扩大件，大概这类配件统一标准也不多，所以哪怕是其他车型的、但酷飚照用无误差，总体效果依就如图